https://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/polo/10-170-tsi-highline-automatico/4-portas/2022-2023/44373359
POLO TRACK CHEGA COM RECHEIO
O anúncio da marca alemã apenas sacramenta o que já estava sendo noticiado há aproximadamente um ano. Desde que o Polo Track teve seu lançamento confirmado pelo então CEO da empresa, Pablo Di Si, a aposentadoria do Gol era dada como certa, já que não teria como os dois modelos conviverem. Na última semana, inclusive, unidades do Gol Last Edition, versão de despedida do hatch que por 27 anos foi o carro mais vendido do Brasil, foram flagradas em um caminhão.Fabricado em Taubaté (SP), que passa a receber os veículos feitos sobre a plataforma MQB, o novo Polo Track será equipado com motor 1.0 MPI flex aspirado que gera até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque. O modelo sempre terá câmbio manual de cinco marchas.
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No visual, podemos ver alguns detalhes que o diferenciam do recém-lançado Polo 2023. Destaque para a grade frontal com desenho exclusivo e para as rodas de aço com calotas em preto fosco – mesma cor das maçanetas e das capas dos espelhos retrovisores. Na traseira, as lanternas são escurecidas e o difusor de ar também é novo.
Na lista de equipamentos de série, o hatch terá, segundo a marca, quatro airbags (frontais e laterais para os bancos dianteiros), assistente para partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, isofix, alerta de afivelamento de cinto de segurança para todos os ocupantes, bloqueio eletrônico do diferencial, ar-condicionado, direção elétrica, e vidros e travas elétricas.
Ainda segundo a Volkswagen, neste momento de pré-venda, o Polo Track será oferecido com um pacote extra de equipamentos, que inclui sistema de som com Bluetooth, volante multifuncional, computador de bordo e entradas USB. Tudo pelo mesmo valor de R$ 79.990.
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