A Ford promoveu uma significativa redução na gama da sua picape média. Agora, a Ranger só é vendida com motorização a diesel e perdeu a versão de entrada XL. O preço inicial passa a ser de R$ 128.250.
Segundo a Ford, a intenção é reduzir a complexidade da oferta e focar nas versões mais vendidas, justamente a diesel. Estranhamente, vai contra o plano global de focar em SUVs e picapes.
A XLS, versão que passa a ser a de entrada, é equipada por um motor 2.2 turbodiesel de 160 cv que pode ser combinado a um câmbio automático com tração 4x2 ou 4x4 ou manual com tração 4x4.
As versões XLT e Limited são equipadas com o motor 3.2 de 200 cv sempre com câmbio automático de seis marchas.
O motor retirado de linha era um 2.5 16V com 173 cv e câmbio manual de cinco marchas.
Veja os preços da linha Ranger: