SUV tem preço de T-Cross, mas te livra do posto

Se você está procurando um SUV compacto, já deve ter considerado um Volkswagen T-Cross ou um Hyundai Creta. Afinal, são dois dos modelos mais vendidos da categoria, oferecem boas versões e já conquistaram muitos motoristas.

Mas se a ideia for fugir do óbvio e apostar em algo diferente, sem precisar encarar o preço da gasolina, há uma alternativa interessante: o BYD Yuan Pro.

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O SUV elétrico chinês é vendido no Brasil por R$ 182.800, praticamente o mesmo que as versões topo de linha dos principais concorrentes flex. A grande vantagem? Nunca mais precisar abastecer no posto.

Autonomia e desempenho: SUV elétrico sem exageros

O Yuan Pro é equipado com um motor elétrico de 177 cv e 29,6 kgfm de torque, que garante um desempenho ágil para o dia a dia. O zero a 100 km/h acontece em 7,9 segundos, um tempo bastante competitivo entre SUVs compactos.

A bateria Blade de 45,1 kWh proporciona uma autonomia de até 250 quilômetros pelo padrão PBEV. Pode não ser a maior do mercado, mas é suficiente para deslocamentos urbanos sem grandes preocupações. E quando precisar recarregar, o carro aceita carregamento rápido de até 60 kW, o que reduz o tempo na tomada.

Espaço e tecnologia na medida

Com 4,31 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos, o Yuan Pro tem praticamente o mesmo porte dos concorrentes flex. O porta-malas acomoda 265 litros com os bancos traseiros em uso, mas pode chegar a 1.210 litros com os assentos rebatidos.

No interior, o SUV elétrico aposta em tecnologia. Tem painel digital de 8,8 polegadas, central multimídia giratória de 12,8 polegadas, carregador sem fio para celular e iluminação ambiente multicolor.

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O que o SUV tem em segurança?

Em segurança, o Yuan Pro traz controle de estabilidade e tração, seis airbags, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, monitoramento da pressão dos pneus e freio de estacionamento eletrônico.

Vale o preço?

Com preço de R$ 182.800, o Yuan Pro custa praticamente o mesmo que SUVs compactos flex topo de linha. O Volkswagen T-Cross, por exemplo, parte de R$ 119.990 na versão Sense e chega a R$ 184.490 na Highline, enquanto o Hyundai Creta varia de R$ 147.390 a R$ 196.990.

O Yuan Pro pode não ser o carro mais barato da categoria, nem o elétrico com maior autonomia, mas para quem quer sair do tradicional e testar a mobilidade elétrica sem entrar na casa dos R$ 300 mil, surge como uma alternativa viável. Afinal, T-Cross e Creta estão por aí aos montes – será que não vale a pena dar uma chance ao diferente?

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