Takata é vendida após escândalo dos airbags

Vida nova para a Takata. Depois do escândalo dos airbags, que envolveu um recall de milhões de veículos ao redor do globo (inclusive no Brasil) e um prejuízo financeiro bilionário, a empresa japonesa de componentes para automóveis teve parte de sua operação vendida para a Key Safety Systems – braço do grupo chinês Ningbo Joyson Electronic Corporation.

O processo iniciado em meados de 2017 finaliza agora e o valor da aquisição gira em torno dos R$ 5,5 bilhões. A nova empresa formada muda até de nome e vai se chamar Joyson Safety Systems. Logo após o anúncio da compra, Shigehisa Takada, presidente da Takata e neto do fundador, renunciou ao cargo e pediu novamente desculpas pelo ocorrido. Com a fusão das empresas, a Key Safety Systems vai ser tornar um dos principais players no mercado mundial de segurança para veículos com mais de 50.000 funcionários e atuação em 23 países.

A Takata japonesa e a subsidiária americana TK Holdings entraram com pedido de falência em virtude dos inúmeros recalls desencadeados por uma falha na produção das bolsas de ar. O deflagrador da peça, se exposto a umidade ou a altas temperaturas por longos períodos, pode ocasionar a explosão do airbag de forma involuntária e projetar fragmentos metálicos para o interior dos veículos.

Até o momento, as informações são de que 22 pessoas morreram por causa da falha e mais de 180 ficaram feridas. A Takata se declarou culpada e foi condenada a pagar US$ 1 bilhão como forma de compensar o defeito. Porém, de acordo com especialistas, as dívidas podem chegar aos US$ 10 bilhões somadas às indenizações e custo de substituição dos airbags defeituosos.