Tesla já produziu sete milhões de carros elétricos

Marca norte-americana anuncia resultados financeiros positivos depois de algumas incertezas no começo deste ano

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André Deliberato
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A Tesla só tem motivos para comemorar. Depois de ter vendido 1,8 milhão de unidades em 2023 e de ter anunciado previsões ambiciosas para 2024, a marca superou todos os seus recordes e afirmou, nesta semana, que atingiu 7 milhões de unidades produzidas ao redor do mundo.

Para se ter uma ideia do tamanho desse crescimento, vale dizer: a marca atingiu seu primeiro "milhão" no começo de 2020, após 16 anos de operação, e o registro de quatro milhões de unidades veio só em março do ano passado. Em um ano e meio, a marca quase dobrou o volume.

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A maior responsável pelo crescimento gigantesco da Tesla foi a fábrica de Xangai, na China, que hoje fornece justamente para o mercado de automóveis local. Lá são feitos os Tesla 3 e Y. Para se ter uma ideia, a taxa de produção atingiu o surpreendente número de um carro a cada 40 segundos!

Tesla Model Y 21
O Model Y é o carro mais emplacado da Tesla no mundo - e também o EV mais vendido do planeta
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O SUV Model Y foi o carro elétrico mais vendido do mundo no ano passado - e também o mais emplacado pela empresa -, com 1,22 milhão de unidades em 2023. Aumento de 64% em relação a 2022.

Isso posto, fica o registro: a marca deve registrar um aumento de mais de 17% nos lucros neste último semestre, com receita de US$ 2,2 bilhões (cerca de R$ 13 bi). Briga de gigantes com a BYD.

Quais são os carros da Tesla hoje?

Tesla Model 3

O primeiro em escala crescente oferecido atualmente pelo site oficial da Tesla é o Model 3, sedã médio com visual muito próximo ao do Model S, mas de tamanho diferente. Confira os dados:

Porte: sedã médio

Motor: dois motores elétricos, um em cada eixo, e tração integral. Aproximadamente 350 cv

Aceleração: zero a 100 km/h em 3,2 segundos

Velocidade máxima: 260 km/h

Autonomia: 515 quilômetros

Diferencial: tem câmeras 360º, 12 sensores ultrassônicos para detectar outros carros e o piloto automático adaptativo semi-autônomo da marca, chamado de Autopilot

Visual: é uma espécie de versão em menor escala do Model S, sedã grande que é bastante conhecido por ter sido o primeiro veículo lançado pela fabricante

O Tesla Model 3 é o sedã de entrada da marca
Crédito: Divulgação
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Tesla Model Y

O segundo modelo exposto no site da Tesla, em ordem de tamanho, é o Model Y. Lá fora, custa quase o mesmo que um Volkswagen Tiguan, mas seu tamanho é quase igual ao de um Fiat 500X. Vamos aos dados:

Porte: crossover/SUV compacto

Motor: motor elétrico com tração traseira ou dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 350 cv

Aceleração: zero a 100 km/h em 3,5 segundos

Velocidade máxima: 250 km/h

Autonomia: 368 quilômetros na versão standard e 507 quilômetros na configuração com dois motores.

Diferencial: pode ter sete lugares (opcional) e também oferece o Autopilot

Visual: parece uma versão menor do Model X, mas sem as portas traseiras que se abrem ao estilo "asas de gaivotas"

O Tesla Model Y é o carro mais emplacado da empresa na China e no mundo
Crédito: Reprodução/Youtube
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Tesla Model S

O sedã S foi o primeiro veículo lançado pela Tesla, há doze anos (junho de 2012). Curiosamente, sua primeira apresentação aconteceu em março de 2009, três anos antes. Vamos às suas configurações:

Porte: sedã grande esportivo

Motor: dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 800 cv

Aceleração: zero a 100 km/h em 2,3 segundos

Velocidade máxima: 260 km/h

Autonomia: 424 quilômetros

Diferencial: além de ser um sedã extremamente espaçoso e familiar, também é considerado o modelo mais esportivo da empresa e um dos carros mais rápidos do mundo na arrancada de zero a 100 km/h

Visual: é um dos modelos mais tradicionais da Tesla e um dos mais fáceis de se reconhecer

O Tesla Model S tem o que o americano do século 21 deseja: espaço, luxo e velocidade. Muita velocidade
Crédito: Divulgação
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Tesla Model X

O SUV Model X foi revelado oficialmente em 2012 e só começou a ser vendido em setembro de 2015. Curiosamente, é um dos mais desejados por clientes da marca e celebridades norte-americanas. Os dados:

Porte: SUV médio-grande

Motor: dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 800 cv

Aceleração: zero a 100 km/h em 4 segundos

Velocidade máxima: 250 km/h

Autonomia: 488 quilômetros

Diferencial: opção de sete lugares, Autopilot e portas traseiras que se abrem ao estilo "asas-de-gaivota"

Visual: é uma espécie de SUV do Model S, mas com mais estilo devido à abertura diferenciada das portas e ao porte de utilitário

O Tesla Model X é o SUV queridinho por artistas e celebridades nos EUA
Crédito: Divulgação
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Tesla Cybertruck

A picape Cybertruck é a mais nova febre entre os fãs da marca. Com estilo futurista e ao mesmo tempo "quadrado", ela tenta conquistar justamente pelo visual totalmente fora do padrão. Também foi o lançamento mais recente da empresa. Estes são os dados:

Porte: picape grande

Motor: dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral. Aproximadamente 600 cv

Aceleração: zero a 100 km/h em 4,1 segundos

Velocidade máxima: 209 km/h

Autonomia: 511 quilômetros

Diferencial: Autopilot e o visual totalmente diferente do que estamos costumados a ver

Visual: é uma espécie carro do futuro que agrega tecnologia e linhas retilíneas

A Tesla Cybertruck demorou a começar a ser vendida desde que apareceu, mas agora é febre
Crédito: Carsales
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