Toyota chega junto e pressiona Chevrolet
Marca norte-americana quase foi ultrapassada pela Toyota no total de vendas
A vida da Chevrolet em 2025 poderá ser complicada. E um sinal claro deste quadro preocupante aconteceu em fevereiro, quando a fabricante de origem norte-americana quase perdeu a terceira posição em vendas para a Toyota, levando em consideração a soma de automóveis de passeio e veículos comerciais leves.
De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Chevrolet registrou 15.998 emplacamentos no segundo mês do ano, contra 15.894 da marca japonesa - uma diferença de somente 104 unidades.
Analisando os números, chegamos à conclusão de que, enquanto a Toyota foi muito bem com alguns de seus principais modelos, a Chevrolet, ao contrário, patinou com todos os seus principais modelos de volume. Onix, Onix Plus, Tracker, S10 e Montana apresentaram números menores de vendas em relação ao mês anterior.
O caso do Tracker é o que mais chamou a atenção. Depois de ser o SUV mais vendido do Brasil em janeiro, com 5.416 carros novos comercializados, o modelo da Chevrolet teve forte queda de 1.381 unidades, registrando somente 4.035 emplacamentos em fevereiro. Isso rendeu à marca uma modesta sexta colocação.
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A Toyota, ao contrário, teve crescimento nas vendas de seus dois principais modelos: Corolla e Corolla Cross. Apesar de o sedã médio ter saltado de 2.568 unidades emplacadas em janeiro para 3.353 em fevereiro - alta de 785 unidades -, o principal destaque da marca japonesa foi mesmo o Corolla Cross.
O SUV médio, que no primeiro mês de 2025 havia decepcionado e emplacado somente 1.826 unidades (muito abaixo do esperado), se recuperou de forma extraordinária no segundo mês do ano e cravou impressionantes 5.351 emplacamentos. Um crescimento de 3.525 SUVs, que conferiu ao Toyota o posto de segundo SUV mais vendido do país no mês - atrás somente do Volkswagen T-Cross (6.555 emplacamentos).
No acumulado do ano, porém, a vantagem da Chevrolet é menos incômoda por conta de um janeiro forte. Com 35.649 veículos comercializados, a fabricante norte-americana é a terceira colocada, à frente da japonesa, que soma 27.470 emplacamentos. Vamos observar os próximos meses e ver se a Chevrolet se recupera e se a Toyota mantém o ritmo forte.
Fiat e Volkswagen estão em outro patamar
Fiat e Volkswagen continuam liderando o mercado brasileiro de vendas, somando automóveis de passeio e veículos comerciais leves. E, neste cenário, podemos dizer que as duas marcas estão completamente isoladas, com a fabricante italiana liderando com uma boa vantagem para a alemã, que por sua vez está bem tranquila em relação à norte-americana Chevrolet.
Segundo a Fenabrave, nos dois primeiros meses do ano a Fiat acumulou 71.717 unidades emplacadas e a Volkswagen, 48.551 unidades. E a vantagem da marca italiana está no segmento dos comerciais leves, onde tem veículos com números fortes de vendas - como a Strada (veículo mais vendido do Brasil nos últimos quatro anos) e a Toro. Neste universo, somente a Saveiro consegue alavancar emplacamentos para a Volkswagen.
