De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Chevrolet registrou 15.998 emplacamentos no segundo mês do ano, contra 15.894 da marca japonesa - uma diferença de somente 104 unidades.
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Analisando os números, chegamos à conclusão de que, enquanto a Toyota foi muito bem com alguns de seus principais modelos, a Chevrolet, ao contrário, patinou com todos os seus principais modelos de volume. Onix, Onix Plus, Tracker, S10 e Montana apresentaram números menores de vendas em relação ao mês anterior.
O caso do Tracker é o que mais chamou a atenção. Depois de ser o SUV mais vendido do Brasil em janeiro, com 5.416 carros novos comercializados, o modelo da Chevrolet teve forte queda de 1.381 unidades, registrando somente 4.035 emplacamentos em fevereiro. Isso rendeu à marca uma modesta sexta colocação.
Ofertas de Chevrolet Tracker na Webmotors A Toyota, ao contrário, teve crescimento nas vendas de seus dois principais modelos: Corolla e Corolla Cross. Apesar de o sedã médio ter saltado de 2.568 unidades emplacadas em janeiro para 3.353 em fevereiro - alta de 785 unidades -, o principal destaque da marca japonesa foi mesmo o Corolla Cross.
O SUV médio, que no primeiro mês de 2025 havia decepcionado e emplacado somente 1.826 unidades (muito abaixo do esperado), se recuperou de forma extraordinária no segundo mês do ano e cravou impressionantes 5.351 emplacamentos. Um crescimento de 3.525 SUVs, que conferiu ao Toyota o posto de segundo SUV mais vendido do país no mês - atrás somente do Volkswagen T-Cross (6.555 emplacamentos).
Ofertas de Toyota Corolla Cross na Webmotors No acumulado do ano, porém, a vantagem da Chevrolet é menos incômoda por conta de um janeiro forte. Com 35.649 veículos comercializados, a fabricante norte-americana é a terceira colocada, à frente da japonesa, que soma 27.470 emplacamentos. Vamos observar os próximos meses e ver se a Chevrolet se recupera e se a Toyota mantém o ritmo forte.
Fiat e Volkswagen estão em outro patamar
Fiat e Volkswagen continuam liderando o mercado brasileiro de vendas, somando automóveis de passeio e veículos comerciais leves. E, neste cenário, podemos dizer que as duas marcas estão completamente isoladas, com a fabricante italiana liderando com uma boa vantagem para a alemã, que por sua vez está bem tranquila em relação à norte-americana Chevrolet.Segundo a Fenabrave, nos dois primeiros meses do ano a Fiat acumulou 71.717 unidades emplacadas e a Volkswagen, 48.551 unidades. E a vantagem da marca italiana está no segmento dos comerciais leves, onde tem veículos com números fortes de vendas - como a Strada (veículo mais vendido do Brasil nos últimos quatro anos) e a Toro. Neste universo, somente a Saveiro consegue alavancar emplacamentos para a Volkswagen.
Veja as 20 marcas mais vendidas no Brasil em 2025:
- 1. Fiat - 71.717 unidades
- 2. Volkswagen - 48.551 unidades
- 3. Chevrolet - 35.649 unidades
- 4. Toyota - 27.470 unidades
- 5. Hyundai - 21.752 unidades
- 6. Jeep - 18.404 unidades
- 7. Renault - 18.336 unidades
- 8. Honda - 15.720 unidades
- 9. BYD - 13.617 unidades
- 10. Nissan - 12.451 unidades
- 11. Caoa Chery - 8.847 unidades
- 12. Ford - 7.487 unidades
- 13. Citroën - 6.008 unidades
- 14. GWM - 4.600 unidades
- 15. Ram - 4.327 unidades
- 16. Peugeot - 4.278 unidades
- 17. Mitsubishi - 3.847 unidades
- 18. BMW - 2.299 unidades
- 19. Mercedes-Benz - 1.462 unidades
- 20. Volvo - 1.390 unidades
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