A Volkswagen vai lançar o renovado Golf GTI Clubsport 2024 em 1º de junho, durante as 24 Horas de Nurburgring.
E para aumentar a expectativa pelo que será o Golf com tração dianteira mais potente de todos os tempos , a montadora alemã divulgou fotos do hot hatch vestindo apenas uma camuflagem leve.
Nenhum detalhe adicional foi divulgado para a nova versão da linha Mk8.5 Golf GTI , além de afirmar que o GTI Clubsport contará com uma “direção poderosa e suspensão esportiva de alta performance”.
Esperamos que a potência de seu motor 2.0 turbo de quatro cilindros seja aumentada razoavelmente em relação ao Clubsport anterior, que produzia 300 cv de potência - e que o propulsor esteja casado com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades e um diferencial de deslizamento limitado ( mecânica pela primeira vez).
Esperamos também molas personalizadas e amortecedores adaptativos com configuração especial para Nurburgring.
Externamente, fica claro desde o primeiro vislumbre que o Golf GTI Clubsport recebe um novo para-choque dianteiro, logotipo da Volkswagen iluminado, faróis de LED revisados e aletas extras adicionadas às entradas de ar.
Um spoiler de teto maior, um enorme difusor redesenhado, escapamentos Akrapovic duplos e rodas de liga leve de 19 polegadas completam as mudanças. Este último pode ser trocado por outro conjunto de rodas forjadas de 19 polegadas que pesam cerca de 8 kg cada, apenas.
No interior, há um novo volante esportivo e um novo sistema de infoentretenimento que é considerado mais intuitivo e incorpora ChatGPT com o assistente de bordo.
Também parece que o Golf GTI Clubsport poderá ganhar um par de novos assentos esportivos que poderão economizar ainda mais peso e, ao mesmo tempo, entregar suporte extra na pista.
Como parte do teaser, a Volkswagen também anunciou que competiria nas 24 Horas de Nurburgring com um Golf GTI Clubsport que funcionará com biocombustível E20.
O modelo único apresenta uma carroceria larga, um divisor enorme e uma asa traseira derivada do TCR. Sob o capô, o 2.0 turbo de quatro cilindros produz 348 cv de potência e 45,8 kgf.m de torque.
Mesmo com a asa grande, o carro de corrida baseado no Golf, apelidado de Clubsport 24h, ainda pode ultrapassar os 270 km/h, embora pese apenas 1.170 kg.
Seu número 50, por sua vez, homenageia o 50º aniversário do Golf.
A Volkswagen também exibirá três pilotos Mk1 Golf GTI fortemente modificados que competirão na famosa corrida de resistência alemã, incluindo um com camuflagem correspondente ao teaser do Golf GTI Clubsport que é baseado em um Golf GTI 1980.
Com certeza, o Golf GTI Clubsport não será vendido no Brasil. No entanto, muitos acreditam que a Volks voltará a vender o hatch no Brasil, e que o modelo seria um dos 18 lançamentos que a marca prometeu para os próximos anos. Vamos esperar (e rezar para acontecer).