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O hatch está sendo desenvolvido juntamente com a versão R, mas ele terá tração nas quatro rodas e será capaz de alcançar os 100 km/h em 3,9 segundos e pode passar dos 380 km/h de velocidade máxima.
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A versão mais apimentada terá design exclusivo, justificando o preço elevado em comparação com o Golf R "normal". Além de suspensões esportivas, o modelo contará ainda com novos para-choques dianteiros e traseiros, privilegiando a entrada de ar, além de para-lamas redesenhados.
A transmissão será a de dupla embreagem com 7 velocidades DSG, mas ainda não foi descartada a possibilidade de o Golf R Plus vir com opção manual para este que será o Volkswagen mais rápido de todos os tempos. E podemos ir além: a versão R Plus do Golf pode abrir portas para outros modelos se adequarem à linha, podendo existir, no futuro, um T-Roc R Plus, por exemplo.
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