Volkswagen tira Golf 1.0 e 1.4 de linha
Como o WM1 antecipou, Golf 1.0 TSI e 1.4 TSI serão vendidos apenas até acabar o estoque; GTI segue sendo produzido
O T-Cross, que acaba de ser avaliado pelo Latin NCap, acaba de fazer mais uma vítima na linha Volkswagen. Após a retirada do Golf Variant do mercado Brasileiro, a empresa alemã enxugou a linha da configuração hatch do Golf. Como o WM1 informou em primeira-mão dia 28 de fevereiro, as versões 1.0 e 1.4 com motores da família TSI não fazem mais parte do catálogo da empresa. Apenas unidades em estoque serão vendidas. A configuração 1.4 não aparece mais no configurador no site da empresa.
O fim do Golf no Brasil faz sentido do ponto de vista mercadológico. Apesar dos sucessos de críticas, os hatches médios representam apenas 0,63% das vendas no mercado nacional. O fim da produção abre espaço para a construção do SUV em São José dos Pinhais, no Paraná.
A partir de agora, apenas a configuração GTI, que custa R$ 149.290, será ofertada. Na próxima geração, que já foi flagrada na Europa, o modelo pode ser apenas importado em versão única.
