Volvo XC60 2025 tem design e central novos

É difícil de reparar, mas o Volvo XC60 2025 tem novidades. O SUV ganhou retoques no design externo - como a nova grade frontal, semelhante à do XC90 -, lanternas inéditas e renovação da linha de rodas. Além disso, também recebeu acabamento e equipamentos mais sofisticados no interior.

Essa é a maior atualização do carro desde de 2021, quando ganhou, na ocasião, grade e rodas novas, e mais opções de cores externas.

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A maior novidade na cabine do Volvo XC60 2025 é a tela tátil para o sistema de entretenimento e multimídia. É maior que a anterior - tem 11,2 polegadas - e, segundo a fabricante, pode ser até duas vezes mais rápida.

O que muda no design do Volvo XC60 2025

Repare que a grade frontal agora tem elementos diagonais, assim como no XC90, que foi mostrado no ano passado - e que deve ser lançado por aqui ainda neste primeiro trimestre.

Na parte traseira, as lanternas estão mais escuras, mas as diferenças são menores. Também há novos desenhos de rodas e pinturas diferentes para a cor da carroceria.

No interior, além da nova tela, materiais foram renovados para os novos tipos de revestimentos, mais sofisticados, e também existe um novo carregador de celular sem fio.

Motor não muda

Por baixo do capô, zero novidade. O Volvo XC60 2025 continua movido pelo motor 2.0 turbo de quatro cilindros com sistema híbrido leve, capaz de render 250 cv. Ou pela versão híbrida plug-in, que troca a bateria de 48 Volts da configuração de entrada MHEV por um motor elétrico - a potência combinada total é de 462 cv.

O câmbio é automático de oito marchas e o sistema de tração é integral. Segundo a Volvo, o XC60 plug-in pode rodar até 48 quilômetros no modo 100% elétrico, de acordo com o PBEV do Inmetro.

O Volvo XC60 é um SUV médio, rival de Audi Q5, BMW X3 e Mercedes-Benz GLC, entre outros. Tem 2.250 quilos e capacidade para até 468 litros no porta-malas. O sueco mede 4,71 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,65 m de altura e 2,87 m de entre-eixos.