A única novidade real na Lander 250 são as capas protetoras nos garfos da suspensão dianteira. A moto até tinha protetores ali, mas eram menores. O trio de cores oferecido na linha 2023 é composto pela Competition Blue (azul), que sempre está no portfólio, e as novas Vermelha Fire e Dakar Areia.
A azul continua purista, mas nestas duas o grafismo é diferenciado: vem com a inscrição "Lander XTZ 250 1996". De resto, tudo igual na moto, que foi relançada em 2018 como linha 2019: suspensões altas na frente e atrás - cursos de 22 cm nos garfos e de 20 cm no monochoque - e freios a disco com ABS na frente.
E também o manjado motor monocilíndrico injetado, flex e com duas válvulas, que tem 249,5 cm³, 20,9 cv de potência a 8.000 rpm e 2,1 kgf.m de torque a 6.500 rpm (com etanol). O câmbio te cinco marchas e a secundária, claro, é por corrente.
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