As novidades não param por aí. Ainda de acordo com o executivo, a Fiat também prepara um novo tipo de câmbio para seus carros, que provavelmente será associado aos novos motores Firefly turbo. A caixa, do tipo CVT (continuamente variável), equipará ambos os modelos.
Os utilitários usarão a mesma plataforma do Argo. Enquanto um será mais tradicional para concorrer com outros SUVs de entrada, como o Ford EcoSport, Honda WR-V, Renault Duster e o futuro T-Sport da Volkswagen, o outro terá uma pegada mais esportiva cupê. Visual será bastante semelhante ao do carro-conceito Fastback, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo.
Ainda um completo desconhecido, o SUV compacto pode aparecer em breve na Europa. Foi o que deixou escapar o CEO da Fiat, Olivier François, para a revista inglesa Autocar.
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Ainda segundo o chefão da Fiat, a marca irá renovar por completo seu portfólio na Europa e boa parte desses novos modelos serão SUVs. Um deles, em especial, substituirá o Tipo europeu, no qual o nosso Argo se inspirou visualmente.
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