Duas unidades do esportivo, uma na configuração sedã, comercializada no Brasil, e outra perua, que poderia muito bem estar entre nós (nunca te pedimos nada, BMW do Brasil), foram flagradas durante testes na Alemanha.
A expectativa é por mudanças realmente pontuais. De acordo com as imagens feitas pela equipe da Automedia, a dianteira, que estava fortemente camuflada, deverá ganhar apenas alguns novos elementos.
Já a traseira e as laterais das duas configurações deverão permanecer as mesmas, com a inclusão apenas de novos badges. As unidades fotografadas estavam com grandes pinças de freio, rodas de liga leve escurecidas e pneus Michelin.
Veja também
Internamente também não devemos aguardar alterações profundas, pois elementos herdados do M4 já foram incluídos no M3 atual.Com relação ao conjunto mecânico, a expectativa, de acordo com informações que circulam na imprensa europeia, é que a configuração Competition poderá receber um pouco mais de potência – mas nada de outro mundo.
O M3 como conhecemos deverá ser produzido até 2027. A grande questão que ainda está em discussão dentro da BMW é se o mítico esportivo continuará, a partir de 2028, com sistema de propulsão a combustão ou passará por um processo de eletrificação. Vamos aguardar.
Comentários