Chamado por enquanto de projeto P758, o novo modelo ficaria posicionado abaixo da Ranger e usa justamente a plataforma do Focus. A proposta é de uma picape médio-compacta, tal qual a Toro. Um segmento que outras montadoras preparam representantes, como General Motors, a Volkswagen com a Tarok e a Hyundai, com a Santa Cruz.
A Ford prepara a nova picape na Austrália, já que a filial do país não produz mais carros por lá. Feita sobre estrutura monobloco, o futuro modelo usará motor 2.0, câmbio automático de oito marchas e tração dianteira - com opção de 4x4.
Nos flagras de uma mula da picape em testes fica evidente a carroceria cabine dupla e as quatro portas, além de uma caçamba bastante ampla. A imprensa europeia considera pouco provável o veículo ter variantes de carroceria, o que elevaria os custos,
Segundo a publicação, concessionários da Ford disseram que a nova picape remete à Ranger original de 1983. Ou seja: estilo quadradão com laterais limpas. Os mesmos revendedores anteciparam que o modelo será fabricado em Hermosillo, México, onde são feitos o Fusion e o Lincoln MKZ. De lá, o veículo tem grandes chances de chegar ao Brasil lá para fim de 2021 ou início de 2022.
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