Líder de vendas do segmento de SUVs grandes, onde hoje existem modelos como Caoa Chery Tiggo 8 e Mitsubishi Outlander - Volkswagen Tiguan e Peugeot 5008 também já fizeram parte -, o Jeep Commander deve ter novidades importantes na linha 2024.
O flagra do nosso leitor Bruno Licarião, que ilustra esta reportagem, denuncia a mudança. Veja o vídeo abaixo.
Segundo fontes ligadas à marca, a Jeep trabalha há alguns meses no desenvolvimento de um novo motor turbodiesel, que deve substituir o atual 2.0 e ser lançado oficialmente até o final deste ano, já como linha 2024.
A informação que recebemos é de que esse novo motor faz parte de uma gama de propulsores chamada "Patrola Serra", já usada em modelos da FCA (Fiat Chrysler) no passado.
Obviamente, por ser segredo, ainda não existem dados oficiais. Mas esperamos algo próximo a 220 cv e mais de 50 kgf.m de torque - o Commander a diesel atual tem 170 cv e 38,7 kgf.m.
Além disso, o SUV também deverá receber um novo motor 2.0 turbo a gasolina - o mesmo que equipa o carro nos EUA, que com a gasolina norte-americana consegue render 203 cv e 30,5 kgf.m de torque.
Por aqui, a engenharia local acredita que esse trem de força poderá desenvolver algo perto de 250 cv - o que permitiria até que versões com apelo esportivo fossem criadas.
Os dois novos motores devem utilizar o câmbio automático de nove marchas e manter o sistema de tração 4x4.
Apesar das boas novidades mecânicas, o Jeep Commander 2024 não deverá ter mudanças visuais. Mas podemos esperar na linha 2024 algumas mudanças na oferta de itens de série e opcionais.
