Novo Jeep Grand Cherokee L é flagrado no Brasil

Apresentada no começo do ano, a nova geração do Jeep Grand Cherokee L mal estreou no mercado norte-americano, mas já roda no Brasil. O SUV foi flagrado sem disfarce algum com as características placas verdes de veículos de testes em Belo Horizonte (MG). As imagens são do jornalista Raimundo Couto (

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O Grand Cherokee L é a inédita versão de sete lugares do SUV. Visualmente, revela o novo estilo da Jeep, que será aplicado no Commander, o utilitário esportivo que será fabricado em Pernambuco, também com capacidade para sete ocupantes.

Como é o Grand Cherokee L

Maior e mais equipado do que a geração atual, que ainda é vendida por aqui sob encomenda por cerca de R$ 500 mil, é provável que o novo Grand Cherokee L chegue por aqui em 2022 com preço acima de meio milhão de reais.

Com isso, o Commander ficará posicionado entre o Compass Trailhawk turbodiesel, que encosta nos R$ 250 mil, e os mais de R$ 500 mil estimados para o Grand Cherokee L. Os preços do SUV nos Estados Unidos começam em US$ 39.730, o que dá cerca de R$ 205.165 em conversão direta na cotação atual.

O “SUVão” mede 5,20 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,81 m de altura e 3,09 m de entre-eixos. Visualmente, é uma mistura de Compass com Grand Wagoneer (outro SUV grande da Jeep lá nos Estados Unidos) e tem novos elementos estéticos, o que até nos ajuda a imaginar como será o Commander.

Lá fora, o Grand Cherokee L usa motores a gasolina 3.6 V6 de 294 cv e 35,5 kgf.m de torque e o 5.7 V8 Hemi de 362 cv e 53,9 kgf.m. O câmbio é sempre automático de oito marchas e o sistema de tração 4x4 oferece seletor de modos de terreno, como todo Jeep mais caro.