Oficial: GR Yaris será lançado no Brasil em 2025

Esportivo da Toyota foi mostrado no Festival Interlagos Carros 2024, fez sucesso e será trazido em lotes especiais

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André Deliberato
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Você que foi ou esteve no Festival Interlagos Carros 2024 sabe: a unidade do GR Yaris que encantava o estande da Toyota no evento não estava lá por acaso.

A Toyota testava a aceitação do público. E parece que deu certo. Depois do relativo sucesso do GR Corolla, lançado na edição do ano passado e presente até hoje em nosso mercado - importado em pequenos lotes, mas especiais -, a Toyota decidiu trazer, no ano que vem, o GR Yaris ao Brasil.

A informação vem de uma fonte ligada à marca e foi confirmada nesta semana pela revista Quatro Rodas. Ele fará parte de um plano da marca que manterá o GR Corolla em linha e lançará no primeiro semestre do ano que vem o SUV Yaris Cross, outra grande promessa da empresa.

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Toyota GR Yaris
Toyota GR Yaris foi um dos destaques da marca no Festival Interlagos Carros 2024
Crédito: André Deliberato/WM1
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Mais detalhes sobre o GR Yaris

Para deixar claro: o GR Yaris não vai substituir o GR Corolla (que hoje custa R$ 416.990). Eles irão conviver, mesmo compartilhando o conjunto mecânico - um motor de três cilindros turbo de 1,6 litro capaz de entregar até 304 cv de potência e 40,8 kgf.m de torque, controlado por um sistema de tração integral capaz de jogar toda a força às rodas traseiras, se necessário.

O câmbio manual de seis marchas é um dos pontos em questão: a marca estuda trazer uma caixa de transmissão automática de oito velocidades para seu lugar.

E quando falamos "estuda", significa que clínicas e estudos têm sido feitos. A Toyota tem vários GR Yaris no Brasil há algum tempo - e a maior prova é a unidade exposta no evento.

Compacto, o esportivo GR Yaris chegaria para ocupar uma faixa de preço menor que a do GR Corolla
Crédito: André Deliberato/WM1
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Como a ideia é lançá-lo somente daqui a um ano, é praticamente certo que o GR Yaris já venha com o visual reestilizado. Ele terá novos para-choques e lanternas conectadas por uma barra iluminada. Na cabine, espere por um ótimo nível de tecnologia e por reajustes pontuais para uma tocada ainda mais divertida do que o modelo atual já pode entregar.

O carrinho é menor que o Corolla, o que faria dele um esportivo compacto ainda mais interessante que o modelo "maior", até por toda a otimização que ele irá receber para adaptar o novo câmbio.

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