Spoiler: Teaser mostra o próximo Kia Sportage

Imagens mostram que o SUV terá visual atualizado por facelift - que será inspirado na linha de carros elétricos da marca

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André Deliberato
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A conhecida "reestilização de meia vida" se aproxima do Kia Sportage, que foi lançado com o visual atual em 2021 - apesar de só ter estreado em nosso país no ano seguinte, em meados de 2022.

Alguns teasers foram divulgados pela empresa como forma de spoiler. O carro deve aparecer no mês que vem para o mercado internacional e chegar por aqui na segunda metade de 2025, já como linha 2026.

Veja pelas imagens que as principais novidades estéticas estarão concentradas na parte dianteira. Note que o Sportage deverá ganhar faróis com formato verticalizado, como nos lançamentos mais recentes da Kia, caso do SUV EV5. Para-choques e grades também serão novos, assim como as rodas.

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Mais tecnologia para o Kia Sportage

Além dos retoques visuais, o SUV deverá receber incrementos de tecnologia na lista de equipamentos, mas esses detalhes ainda são mantidos sob sigilo e devem ser revelados agora em novembro.

Mecanicamente, é muito improvável que haja mudanças. Apesar dos motores aspirados e turbinados oferecidos lá fora, por aqui o conjunto deverá continuar o mesmo, com o motor Gamma II. Tem quatro cilindros em linha, 1.6 litro, turbo e injeção direta, com sistema híbrido leve MHEV e bateria de 48 Volts -, capaz de entregar 180 cv de potência e 27 kgf.m de torque.

 O teaser do Kia Sportage 2026 mostra que o SUV vai ganhar faróis verticalizados na frente
Teaser do Kia Sportage 2026
Legenda: O teaser do Kia Sportage 2026 mostra que o SUV vai ganhar faróis verticalizados na frente
Crédito: Divulgação
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Esse motor de 16 válvulas tem duplo comando variável com o chamado E-CVVT, ou Comando de Válvulas de Duração Variável (CVVD), que consegue oferecer ao motorista um modo de condução chamado de "Velejar" - que desliga o conjunto por completo em situação de rodagem plana.

Ou seja, trem-de-força ainda compatível com as leis e emissões que são exigidos por lei. O câmbio é automatizado de sete marchas e dupla embreagem.

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