As imagens são do britânico Automedia. Pelas fotos é possível notar o porte parrudo e robusto do SUV do C3 - na Europa, atende pelo codinome C21. Porém, este ainda não é o carro que a marca anunciou para outubro no Brasil. É que o hatch altinho da nova geração do compacto - que já mostramos em flagras aqui - chega antes.
Esse SUV do C3 será lançado no primeiro trimestre de 2022. Os dois modelos - e o sedã que virá na sequência também no ano que vem - são frutos de um projeto indiano desenvolvido em parceria com o Brasil.
Os três carros serão produzidos em Porto Real (RJ). Eles usam uma versão simplificada da arquitetura Common Modular Platform (CMP), do novo Peugeot 208.
Como ficará a linha?
Este crossover pequeno terá desenho inspirado no C3 XR chinês - veja foto no fim desta matéria - e será posicionado abaixo do C4 Cactus, com preços (hoje) entre R$ 80 mil e R$ 90 mil. Já o C3 hatch será lançado em outubro para ser o modelo de entrada da linha, com preços estimados a partir dos R$ 65 mil (atuais).
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O sedã, por sua vez, terá inspiração em outro chinês, o C3L. A ideia é que ele concorra com modelos como Fiat Cronos, VW Virtus, Toyota Yaris Sedan e o novo Honda City.
Em termos de motores, contudo, pouca coisa irá mudar nessa "nova fase" da Citroën. Por questões de custos, a linha vai manter o conhecido 1.6 16V de até 118 cv também feito na fábrica fluminense.
Contudo, há chances, a médio e longo prazos, de os carros usarem as novas linhas de motores Firefly e GSE turbo da FCA - Fiat Chsysler Automóveis. Lembre-se que o PSA Groupe (dono de Peugeot e Citroën) e o conglomerado ítalo-americano formaram recentemente a Stellantis.
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