Toyota vai produzir novo SUV híbrido no Brasil

Com lançamento para 2025, utilitário compacto inédito deverá ser anunciado até o fim deste ano pela marca japonesa

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Evandro Enoshita
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Depois do SUV Corolla Cross, a Toyota se prepara para anunciar até o fim do ano um novo utilitário esportivo híbrido flex, modelo que será o segundo eletrificado com produção na fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo.

A informação foi divulgada pelo site AutoData, que destacou ainda que o novo SUV híbrido da Toyota será um modelo compacto, menor que o Corolla Cross, mas também equipado um conjunto motriz do tipo híbrido puro, que é mais complexo que os híbridos leves e não tem a opção da recarga externa da bateria como nos modelos plug-in.

O europeu Toyota Yaris Cross deverá inspirar o visual do novo SUV da marca para o Brasil
Crédito: Divulgação
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Conforme havíamos publicado em junho aqui na Webmotors, o novo modelo será inédito e ainda está em fase inicial de desenvolvimento. Chamado internamente de Projeto D90B, deverá ter linhas inspiradas no europeu Yaris Cross e será baseado na plataforma Daihatsu New Global Architecture (DNGA).

A DNGA é uma variação simplificada da Toyota New Global Architecture (TNGA), que foi criada para mercados emergentes. É usada na Ásia em minicarros da Daihatsu, na geração mais recente do Toyota Yaris tailandês (substituta do mesmo carro feito no Brasil) e também no SUV compacto Toyota Raize.

Este utilitário até chegou a ser cogitado para o mercado brasileiro, mas foi descartado por conta do tamanho: com cerca de 4 m de comprimento, teria o porte de um hatch compacto. Para comparar, o Yaris Cross tem 4,18 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,56 m de altura.

A motorização do novo modelo ainda é mistério, mas fala-se em um novo propulsor de três cilindros flex com 1.5 litro e uma variação híbrida, com esse mesmo 1.5 e mais um motor elétrico.

Atualmente, a Toyota produz na fábrica de Indaiatuba (SP) o sedã Corolla e em Sorocaba (SP) o SUV Corolla Cross e os compacto Yaris (hatch e sedã) e Etios (apenas para exportação).

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