Visualmente, o E é bem parecido com o conceito Urban EV que apareceu por aqui no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018. As maçanetas são embutidas na carroceria e os retrovisores deixam de ter espelhos para virarem câmeras.
Um dos destaques do Honda E é o seu interior. São cinco telas de alta definição que fazem o papel de painel de instrumentos, central multimídia e de retrovisores. Outros detalhes, como preço e mercados onde o carro será oferecido, serão revelados durante o Salão de Frankfurt. Há expectativas do E ser vendido no Brasil.