A Volkswagen trouxe do México o novo Jetta GLI. Agora, o sedã médio da marca tem 1 cv a mais em relação à configuração anterior, e recebeu um tapinha no visual. O repórter do WM1/Webmotors André Deliberato foi até a cidade de Elias Fausto, no interior de São Paulo, para conhecer a novidade e trazer para você as primeiras impressões do esportivo da marca alemã.
O motor é um 2.0 Turbo de quatro cilindros a gasolina, que entrega 231 cavalos de potência e 35,7 kgf.m de torque. Com ele, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos! Junto, temos o câmbio DSG de sete marchas, automatizado e com dupla embreagem, que garante muita suavidade e rapidez a cada troca de marchas. O consumo é bom: na cidade faz 9,9 km/l e na estrada, 12,2 km/l.
Tecnologicamente temos tudo que se espera de um carro desta categoria e preço. O painel de instrumentos é 100% digital, o volante multifuncional traz paddle-shifts para trocas de marchas manuais, a central multimídia VW Play tem tela de 10 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio, e ainda temos assistências eletrônicas de segurança passiva e ativa, piloto automático adaptativo e muitos outros recursos.
O espaço é conforme manda a cartilha. Um sedã médio com amplo porta-malas de 510 litros e entre-eixos de 2,68 metros. Muito conforto para cinco pessoas, tanto para a cidade quanto para uma viagem mais longa.
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