A BYD chegou ao Brasil com o objetivo de se consolidar como montadora que mais vende eletrificados no país. E, em pouco tempo, com o SUV Song e demais modelos, desafiou fabricantes tradicionais e ocupou os primeiros lugares do ranking.
Segundo os dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) ontem (8/1), o BYD Song foi o quarto modelo mais vendido no varejo no mês de dezembro, com 4.955 unidades.
O SUV híbrido ficou atrás apenas de Chevrolet Tracker (5.998) e Onix (5.601), e do Volkswagen T-Cross (5.123). No entanto, o resultado foi capaz de fazer com que o único eletrificado entre os modelos mencionados superasse outro nome de peso, o Hyundai Creta - que ficou na sexta posição, com 4.746 vendas registradas. Em quinto lugar ficou o Hyundai HB20 (4.758).
Por mais que os números do chinês sejam promissores e já mostrem uma tendência do brasileiro de procurar novas tecnologias, a BYD ainda tem um longo trabalho pela frente. É que as vendas no acumulado do ano passado - ou seja, de janeiro a dezembro - mostram o SUV na 18º posição, com 26.194 registros.
Aliás, essa posição só é garantida caso sejam consideradas apenas as vendas de automóveis. Se incluídos os comerciais leves, o BYD Song cai para 19º colocação, já que a Fiat Strada, líder invicta em sua categoria, emplacou sozinha, no varejo, 50.453 unidades em 2024 - a pedra no sapato de diversas marcas que almejam alcançar as primeiras posições.
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Ao considerar as vendas totais - varejo e vendas diretas -, o BYD Song encerrou 2024 como o automóvel mais vendido pela marca no Brasil. No total, foram 27.689 emplacamentos, de acordo com a Fenabrave.