O Tiggo 7 não esperava por essa. SUV mais temido de 2024 por atacar com preços extremamente competitivos, e que por alguns meses brigou diretamente com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass, o Caoa Chery não teve um mês de março forte em vendas e acabou superado pelo inesperado - e até então inofensivo - Volkswagen Taos.
De acordo com dados preliminares da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), enquanto o Tiggo 7 registrou 1.602 emplacamentos até o dia 30 de março, o Taos superou todas as expectativas, somando no mesmo período 2.253 unidades comercializadas. Trata-se do melhor volume do modelo, que é fabricado na Argentina, nos últimos 15 meses.
Apesar de surpreendente, o fato de o Volkswagen superar o Caoa Chery tem fácil justificativa. Atualmente, o Taos é oferecido na rede de concessionários da marca alemã com descontos que podem passar dos R$ 40 mil - um sinal claro de que o modelo poderá mudar em breve.
Enquanto no site oficial da marca a versão de entrada Comfortline é anunciada por R$ 196.990, na Webmotors é possível encontrar unidades por R$ 169.990 - desconto de R$ 27.090.
Já a configuração topo de linha tem bônus ainda superior. No site oficial da Volks, o Taos Highline custa oficialmente R$ 220.990, mas na Webmotors há unidades anunciadas por R$ 179.900, um desconto interessantíssimo de R$ 41.090.
Março foi um mês para o Tiggo 7 esquecer. Após brigar na parte de cima do ranking com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass, o Caoa Chery teve que se contentar com batalhas na parte intermediária da tabela, sendo superado por rivais que antes não ameaçavam - como o Taos, por exemplo.
Ainda segundo dados parciais da Fenabrave, no mês passado o SUV mais vendido foi o Corolla Cross, com 5.369 emplacamentos, seguido pelo Compass, com 3.460. Na terceira posição ficou o BYD Song, com 2.304 unidades comercializadas, e em quarto o VW Taos, com 2.253. O Tiggo 7 aparece apenas na quinta colocação, com 1.602 SUVs médios emplacados, logo à frente do GWM Haval H6, com 1.573.
No acumulado do ano, porém, o Tiggo 7 continua firme e forte na briga, ostentando a quarta colocação. Está atrás de Toyota, Jeep e BYD, e logo à frente do Volks.