VW Jetta GLi 2022 chega ao Brasil por R$ 216.990

De acordo com a Volks, o "melhor Jetta de todos os tempos" está entre nós. A marca fez uma live para anunciar, nesta segunda-feira (25/4), a importação do Jetta GLi 2022, que segundo a própria empresa está mais dinâmico e sofisticado.

Produzido e importado do México, o carro recebe leves retoques estéticos, novas rodas, duas cores inéditas e mais tecnologia a bordo. O motor é o mesmo: o conhecido, bom e potente 350 TSI de quatro cilindros, 2.0, com turbocompressor e injeção direta - com comando de válvulas variável na admissão e no escape, capaz de produzir agora 231 cv e 35,7 kgf.m de torque.

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O que muda no Jetta GLi 2022

O câmbio é novo. A partir de agora, o sedã esportivo passa a utilizar uma transmissão automática de dupla embreagem DSG de sete marchas - antes era de seis velocidades. Com isso, o Jetta GLi 2022 acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e pode cegar a 249 km/h de velocidade máxima. Vale lembrar que o sedã tem quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Individual.

Estruturalmente, o carro recebe novas rodas de liga-leve diamantadas de 18 polegadas, calçadas por pneus 225/45 R18. Vale destacar que o GLi é equipado com discos ventilados de 312 mm na dianteira e discos sólidos de 300 mm na traseira.

Na frente, na parte visual, para-choques dianteiro e traseiro são totalmente novos. Na frente, faróis full-LED emolduram a nova grade redesenhada com detalhes em "colmeia" na estrutura na cor preta e a destacada faixa vermelha característica, que traça a conexão com a linha de esportivos da VW - como também faz/fazia o Golf GTi.

Na traseira, o difusor também é novo e tem o estilo de "colmeia", há um novo sistema de escape - que agora tem ponteiras mais ovaladas - e lanternas full-LED, assim como na dianteira. A novidade da linha 2022 são duas cores novas, exclusivas, o Vermelho Kings, que você confere nas imagens desta reportagem, e o Azul Rising, ambas metálicas.

Segurança ativa e passiva

Construído sobre a plataforma modular MQB, o Jetta GLi 2022 recebe sistema de segurança completo. Além dos seis airbags, o sedã vem com controle adaptativo de velocidade e distância (ACC) com função Stop&Go; sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB); sistema de frenagem automática pós-colisão; detector de fadiga e ganchos Isofix com top-tether para fixação de cadeirinhas infantis.

Por dentro, a Volks diz que o sedã está mais refinado, com tonalidades escurecidas que contrastam com os novos detalhes horizontais em vermelho no painel, feito de material macio. Outros destaques são os acabamentos de portas com costuras vermelhas, que segue tendência já adotada nos bancos e no volantes.

A cabine tem ainda nova iluminação ambiente, que pode ser configurada entre dez cores, e recebe novo volante revestido em couro. Outra novidade: o Jetta GLi 2022 passa a oferecer os inéditos botões "touch", presentes em modelos da família ID, que apresentam nova configuração de controles para a central multimídia e painel de instrumentos.

Vale destacar que o sedã também passa a oferecer a VW Play, composto pela central multimídia de 10,1 polegadas que foi 100% desenvolvida no Brasil e já é comercializada em mais de 70 países.

Completo e conectado

Entre os equipamentos, aliás, o carro passa a incorporar conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto; diversos apps disponíveis para download; modo valet; conexão Wi-Fi via smartphone; HD interno de 10 GB; e o Active Info Display, o painel de instrumentos digital configurável de 10,25 polegadas da empresa.

O sedã ainda carrega uma variedade de recursos de conforto e conveniência como sistema de faróis automáticos; espelhos laterais com desembaçador; espelho retrovisor fotocrômico; sensor de chuva; carregador de celular por indução; duas entradas USB-C; ar-condicionado digital com função automática de duas zonas e acesso sem chave com partida por botão.

O Jetta GLi 2022 chega em versão única, que já conta com teto solar panorâmico exclusivo, e estará disponível nas lojas da Volks a partir de maio. São três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e programas de revisão a preços promocionais, como o "Programa Revisão de Série", que oferece as três primeiras manutenções sem custos ao cliente.