BYD Shark tem forte queda de emplacamentos

A Shark não teve bom desempenho em vendas em novembro. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a picape média híbrida da BYD registrou apenas 49 unidades emplacadas no período.

Em relação a outubro, quando a BYD Shark anotou 143 emplacamentos, a queda foi de 65,7%.

O WM1 entrou em contato com a BYD, que informou que a retração significativa aconteceu pelo fato de o último lote com as picapes – atualmente importadas da China – ter aportado no Brasil somente no fim do mês, impedindo o emplacamento dos veículos que já foram faturados.

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Portanto, podemos esperar que em dezembro o número de emplacamentos da picape da fabricante chinesa tenha crescimento acentuado. Vamos aguardar.

BYD Shark: como é a única picape média híbrida do Brasil?

Quanto custa a BYD Shark?

A BYD Shark foi lançada em outubro pelo preço de R$ 379.800.

Qual o conjunto mecânico da BYD Shark?

A Shark é equipada com um motor 1.5 turbo de quatro cilindros somente a gasolina, com 183 cv de potência, e outros dois motores elétricos – cada um posicionado em um dos eixos. O conjunto entrega potência combinada de 437 cv, que permite à picape acelerar de zero a 100 km/h em 5,7 segundos.

Qual a autonomia da BYD Shark?

Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de 29,6 kWh, que proporciona uma autonomia de 57 quilômetros no modo 100% elétrico (ciclo PBEV). Já o alcance no modo híbrido é de 840 quilômetros (ciclo NEDC).

Quais as medidas da picape da BYD?

A picape híbrida da BYD tem 5,45 metros de comprimento, 3,26 m de distância entre os eixos, 1,97 m de largura e 1,92 m de altura.

Qual a capacidade de carga da Shark?

A caçamba tem capacidade para 1.200 litros ou 790 quilos de carga. É menor do que as médias tradicionais, que geralmente levam em torno de uma tonelada. Com a tecnologia V2L, são três tomadas para equipamentos elétricos instaladas na caçamba.