Novo VW Tiguan Allspace R-Line: 1º lote esgotado

O primeiro lote de 1.209 unidades do novo VW Tiguan Allspace R-Line esgotou em apenas três horas. O modelo, que foi lançado oficialmente no Brasil em outubro deste ano em versão única por R$ 278.990, teve todas as unidades vendidas para clientes.

Isso reforça que o segmento de SUVs de sete lugares está aquecido no mercado brasileiro de automóveis. A rede de concessionários já iniciou a abertura de pedidos para o próximo lote de unidades do modelo, previsto para chegar no início de 2024.

Desempenho do novo VW Tiguan Allspace R-Line

O SUV de sete lugares da Volkswagen é movido pelo conhecido motor EA888, de quatro cilindros e 2.0 litros, que rende 186 cv e 30 kgf.m de torque. A transmissão é automática de oito velocidades.

O destaque do novo VW Tiguan Allspace R-Line é o Travel Assist - o primeiro sistema semiautônomo (nível 2) presente no modelo. Combina os sistema de permanência em faixa (Lane Assist) e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop & Go. Com isso, o sistema é capaz de assumir os controles longitudinais e laterais do carro. Na rodagem em estradas, por exemplo, mantém o veículo centralizado na faixa.

O modelo também tem, de série, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de ponto cego e assistente de tráfego cruzado - em manobras, os sensores do carro detectam outros veículos cruzando a traseira e emitem alertas ao condutor.

O carro tem ainda sistema de auxílio a estacionamento (Park Assist) para vagas perpendiculares e paralelas. Basta selecionar a vaga na central multimídia que o dispositivo atuará, auxiliando a manobra do veículo.

Os principais concorrentes do novo VW Tiguan Allspace R-Line são Jeep Commander (iniciais R$ 232.290), CAOA Chery Tiggo 8 (a partir de R$ 189.990), Mitsubishi Pajero Sport (de R$ 376.990 a R$ 409.990), Toyota SW4 (iniciais R$ 376.190) e Chevrolet Trailblazer (por R$ 364. 900).

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