Saveiro 2019 perde versões e tem reajuste

A Volkswagen já confirmou que está desenvolvendo uma nova picape construída sobre a mesma plataforma MQB do novo Polo, mas ainda não dá detalhes. Essa nova picape pode ser a nova geração da Saveiro ou um modelo inédito, provavelmente com porte maior para concorrer com a Fiat Toro e a Renault Duster Oroch. Enquanto isso, a Saveiro, cuja última alteração aconteceu há cerca de um ano, quando ganhou dianteira exclusiva, vai chegar em breve à linha 2019 com uma linha mais enxuta, sem novidades mecânicas e, provavelmente, mantendo o visual da linha 2018.

O WM1 teve acesso à lista de preços e de equipamentos de cada configuração e já adianta que, a exemplo do Virtus e do Polo, que também ganham a linha 2019 nos próximos dias, a picape compacta ficou mais cara. A primeira mudança é o enxugamento da gama, hoje disponível com nove opções de carroceria e que serão reduzidas para seis versões. A redução de configurações vai ao encontro da anunciada estratégia da Volks de simplificar a gama no país, mas também sinaliza que se trata de um produto já em fim de ciclo - a exemplo do que aconteceu no ano passado com o Fox e a Spacefox, que serão substituídos por novos modelos até 2020.

Sairão de linha as configurações Trendline com cabine dupla, hoje com preço sugerido de R$ 68.490, e Highline com mesmo tipo de cabine, atualmente comercializada por R$ 69.990. Além disso, a Saveiro Cross, topo de linha, deixará de ser oferecida com cabine estendida, apenas com cabine dupla, por R$ 82.180 - o valor anterior era de R$ 80.690.

Quanto à mecânica, a picape da Volks derivada do Gol segue sem novidades, com motor 1.6 8v flex de 104 cv de potência e 15,6 kgf.m de torque, com câmbio manual de cinco marchas. Como na linha 2018, apenas a Cross conta com propulsor mais potente, 1.6 16v bicombustível de 120 cv e 16,8 kgf.m, com a mesma transmissão manual de cinco velocidades.

Confira abaixo os novos preços e os antigos: