Já faz um tempo que uma picape média da Ram vem sendo especulada globalmente. Afinal, a atual Rampage é menor, classificada como intermediária, e a Classic - antiga geração da 1500 lá fora que é vendida por aqui com nome diferente - é um modelo fullsize, assim como 1500, 2500 e cia.
Falta, portanto, um modelo da Ram para brigar no mais tradicional segmento de picapes do país, e que é um dos queridinhos do agronegócio: o de picapes médias, onde hoje quem reina é a Toyota Hilux.
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Informações sobre esse carro voltaram a surgir nas últimas semanas. E dessa vez a Ram confirmou que existe, de fato, um projeto para essa categoria: a confirmação foi de Chris Feuell, CEO global da Ram, à revista Motor Trend. A especulação de que o nome pode ser "Dakota", aliás, também veio forte.
Feuell não revelou mais detalhes, mas disse que a nova picape começará a ser explorada a partir de 2025. Ao que parece, a fabricação do modelo deverá acontecer inicialmente nos Estados Unidos - seria no México, mas o sindicato dos EUA parece ter conseguido levar a produção para a sede de Illinois.
No entanto, é importante destacar que essa planta só voltará a funcionar em 2027. Podemos pensar, por isso, que uma fabricação em Goiana (PE) para venda no Brasil e em outros países da América do Sul não está totalmente descartada.
As apostas também sugerem que a Ram Dakota - como falamos, esse nome ainda é especulativo e não oficial - seja produzida com carroceria separada do chassis, como fazem todas as outras picapes médias à venda no Brasil. Isso a diferenciaria muito da Rampage.
A plataforma seria a nova STLA Frame.
Mas também há quem diga, lá nos EUA, que a nova picape poderá usar o tipo de construção monobloco e a base STLA Large - ou até a STLA Medium. É provável que a Stellantis confirme essa informação já em 2025. O que nos resta, por enquanto, é esperar. A última Dakota saiu de linha lá fora em 2011.
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