VW Virtus recebe 5 estrelas no teste de segurança
Sedã da Volks foi avaliado com a nota máxima para adultos, crianças, pedestre e em sistemas de assistência à condução
A nova linha do Volkswagen Virtus recebeu cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP. Lançado em fevereiro último, o sedã se junta à dupla Nivus e Taos como modelo da marca alemã com melhor nível de segurança para adultos, crianças e pedestres.
Virtus é o terceiro carro da Volkswagen a receber nota máxima no Latin NCAP
Crédito: Divulgação
O modelo produzido em São Bernardo do Campo (SP) e exportado para países da América do Sul teve nível de proteção considerado bom em praticamente todas as situações avaliadas.
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Para adultos, foram feitos os padrões testes de impacto frontal, lateral de barreira e traseiro, onde o modelo obteve todos os resultados entre bom e regular. Nesses ensaios, a colisão contra os obstáculos é feita a uma velocidade de 50 km/h e 60 km/h.
Já na colisão lateral com poste, onde o carro é arremessado a 29 km/h contra a estrutura metálica, a área do tronco do motorista indicou proteção fraca. Ainda assim, o Virtus conquistou 92% da pontuação possível.
Sedã recebeu nota máxima para adultos, crianças, pedestre e em sistemas de assistência à condução
Crédito: Divulgação
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A mesma pontuação foi atribuída na proteção para crianças (92%), com nota máxima nos testes dinâmicos, de instalação de cadeirinha, e boa no quesito de avaliação do veículo. O três volumes também obteve cinco estrelas na proteção para pedestres e em sistemas de assistência à segurança.
Vale lembrar que o sedã tem uma lista caprichada de itens de série que o levaram a conseguir tal resultado. O Virtus nacional oferece já de série seis airbags (frontais, laterais e de cortina), isofix, controle eletrônico de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e conjunto de iluminação Full-LED.
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Volkswagen Virtus 5 estrelas no Latin NCAP
O Volkswagen Virtus é vendido em cinco versões: TSI (manual); TSI (automático); Comfortline; Highline; e Exclusive. Dois motores estão à disposição do sedã. O 1.0 TSI (turbo) de três cilindros, flex e injeção direta de combustível, que entrega 116 cv (etanol) / 109 cv (gasolina) de potência máxima, e 16,8 kgf.m (e / g)de torque. E também o 1.4 TSI de quatro cilindros, flex e injeção direta de combustível, que gera 150 cv (e / g) e 25,5 kgf.m (e / g). Para o motor 1.0 TSI, câmbios manual de 5 marchas e automático de 6 estão à disposição. Já para o 1.4 TSI apenas o automático pode ser escolhido pelo cliente na hora da compra. Os preços parte de R$ 104.390 a R$ 147.790.
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